Бензопила Mächtz MCG-3145

Бензопила Mächtz MCG-3145 оснащена надежным двухтактным двигателем с воздушным охлаждением мощностью 3,1 кВт и рабочим объемом цилиндра 52см³. Благодаря этому она с легкостью пилит ствол диаметром до 40 см в один проход.

Благодаря улучшенной конструкции и повышенной мощности инструмент может справляться с более сложными задачами.

Основные параметры:

• Мощность 3100 Вт
• Объем двигателя 52 см³
• Длина шины 455 мм (18'')
• Система «Легкий старт»
• Антивибрационная система
• Праймер
• Боковой натяжитель цепи

Баланс мощности и комфорта:
Инструмент отлично сбалансирован и уверенно лежит в руках. Им удобно выполнять распилы под разными углами. Надежный контроль пилы обеспечивают рукоятки с антискользящими накладками.

Пила подходит для самых разнообразных задач, начиная от обрезки ветвей в саду и до заготовки дров в больших объемах.

Высокая скорость протяжки цепи значительно ускоряет работу.

Безопасность и удобство работы:

• Система «Легкий старт» обеспечивает простой и плавный запуск двигателя без необходимости применения силы. Это существенно продлит срок службы механизмов пилы, и снизит вероятность поломок.
• Антивибрационная система повышает комфорт работы и минимизирует влияние вибрации на организм пользователя.
• Система предварительной подкачки топливной смеси обеспечит легкость запуска даже при минимальных температурах или после длительного простоя.
• Эргономичная, нескользящая передняя рукоятка бензопилы гарантирует удобный захват и полный контроль над производимыми операциями.
• Боковой натяжитель цепи облегчает регулировку и подтяжку цепи в процессе работы и является более безопасным.
• Автоматическая смазка цепи с возможностью регулировки подачи.
• Инерционный тормоз цепи двойного действия убережет в случае обратного удара или попадания пильной цепи на твердое препятствие, останавливая цепь за 0,1 секунды.

Надёжные, долговечные узлы и механизмы:

• Прочный корпус из качественного ABS-пластика обеспечивает надежную защиту двигателя от физических повреждений, а также безопасность оператора от контакта с разогретыми деталями.
• Двойное покрытие стенок цилиндра и поршневых колец пористым хромом, позволяет свести к минимуму трение в цилиндропоршневой группе и, как следствие, кардинально увеличивает срок эксплуатации инструмента.
• Улучшенная конструкция поршневой группы с применением дополнительных компрессионных колец обеспечивает более эффективное сжатие топливной смеси, существенно повышая при этом энергоэкономичность.
• Гофрированный воздушный фильтр задерживает мельчайшие частицы пыли размером до 0,1 мм, по сравнению с традиционным пластиковым фильтром с размером сетки 0,5 мм.
• Электронная система зажигания в сочетании с карбюратором нового поколения обеспечивают стабильную работу устройства.
• Разборная звездочка механизма сцепления в 4 раза снижает стоимость профилактического ремонта, по сравнению с моделями, где после естественного износа требуется замена всего узла сцепления.
• Топливные шланги выполнены из маслобензостойкого материала повышенной долговечности.